Hakim ve Savcıların Lojman ve Lojman Otoparklarından Yararlanma Haklarının Kanuni İdare İlkesi ile Hak ve Nesafet İlkeleri Açısından Değerlendirilmesi
Terazi Hukuk Dergisi, sa.236, ss.39-50, 2026 (TRDizin)
- Yayın Türü: Makale / Tam Makale
- Cilt numarası: Sayı: 236
- Basım Tarihi: 2026
- Dergi Adı: Terazi Hukuk Dergisi
- Derginin Tarandığı İndeksler: TR DİZİN (ULAKBİM)
- Sayfa Sayıları: ss.39-50
- Anadolu Üniversitesi Adresli: Evet
Özet
Hakim ve savcıların, lojman ve lojman otoparklarından yararlanması noktasında bazı hukuk kuralları mevcuttur. Söz konusu kurallar, lojmanlardan kimlerin ve ne surette yararlanabileceklerini, tahsis kararlarını almaya yetkili organları vs. düzenlemektedir. Uygulamada lojman tahsisine ilişkin hukuki uyuşmazlıklar ortaya çıkmakta ve bunlar yargı eliyle çözümlenmektedir. Fakat özellikle lojman otoparkları konusundaki uyuşmazlıklar yargıya taşınmamaktadır. Bunun, meslek yapılanmasına özgü bazı sebepleri olabilir. Mevzuatta açıklık bulunan bu tür durumlarda, fiiliyatta farklı uygulamalar gerçekleştirilmektedir. Fakat bu tür uygulamalar da genellikle kanuni idare ilkesine ve hak ve nesafet ilkesine aykırılık oluşturmaktadır. Kanuni idare ilkesi, idarenin hem kanunla kurulmasını ve hem de hukuka uygun hareket etmesini gerektirir. Hak ve nesafet ilkesi ise hukuk kurallarının yorumlanmasında adaletin gözetilmesini gerektirir. Lojman sayısından az otopark alanı bulunması durumunda, yetkisiz kişilerce fiili tahsis uygulamasına gidilerek bazı lojman kullanıcılarının otoparktan yararlanmasını engellemek şeklindeki bir müdahale hukuka aykırıdır. Çünkü, resmi bir tahsis kararı bulunmadıkça, otoparklar, ortak kullanım alanlarıdır. Ortak kullanım alanlarının eşitlik temelinde ve hukuka uygun olarak kullanılması asıldır. Bu tür bir hukuka aykırılığın çözümü ise adli yargı kolunda gerçekleştirilecektir.
There are specific legal provisions governing the use of official housing and official housing parking facilities by judges and prosecutors. These provisions regulate who may use the official housing and under what conditions, the bodies authorised to make allocation decisions, and so forth. In practice, legal disputes concerning the allocation of official housing arise and are resolved through the courts. However, disputes, particularly those concerning housing complex parking areas, are not being brought before the courts. This may be due to certain reasons specific to the professional structure. In such cases where there is not clarity in the legislation, different practices are implemented in practice. However, such practices generally violate the principle of lawful administration and the principles of equity and fairness. The principle of lawful administration requires that the administration be established by law and act in accordance with the law. The principle of equity and fairness requires that justice be observed in the interpretation of legal rules. In cases where there are fewer parking spaces than housing units, intervention by unauthorised individuals through de facto allocation, thereby preventing some housing users from using the parking facilities, is illegal. Because, unless there is an official allocation decision, parking lots are common areas. The use of shared spaces on the basis of equality and in accordance with the law is fundamental. The solution to this illegality will be carried out in the judicial branch.